В последний день апреля профессиональный праздник отмечают те, кто, рискуя собственной жизнью, спасает людей от страшного врага — огня, вырвавшегося из под контроля человека.

День пожарной охраны имеет очень богатую историю. Праздник берет свое начало еще в XVII веке, а именно в 1649 году, когда царь Алексей Михайлович распорядился установить в Москве круглосуточные пожарные дозоры. Представители этих бригад занимались не только непосредственной борьбой с огнем, но и предотвращением ЧП — соблюдением принятых тогда норм пожарной безопасности. Например, нередки были случаи, когда люди поджигали собственные дома, чтобы оставшиеся на пепелище гвозди (невероятно ценный товар в то время!) можно было использовать для постройки нового жилища. Именно пожарные патрули следили за тем, чтобы гвозди не добывали таким странным образом. Члены бригад имели право выносить взыскания тем, кто не соблюдал правила. 

История сохранила факт, что наказ царя о введении дозоров был подписан именно 30 апреля. Спустя почти три столетия, в апреле 1918 года, Владимир Ленин принял декрет о мерах пожарной безопасности, после чего несколько десятков лет во времена Советского союза отмечали День пожарного в середине весны. 

В 1994 году, уже в Российской Федерации, праздник стал называться Днем пожарной охраны, а в 1999 году (прошло ровно 350 лет со дня наказа Алексея Михайловича) первый президент России Борис Ельцин своим указом придал празднику официальный статус. День стал праздничным, но не выходным, таковым он остается и в наше время.

Сегодня мы говорим спасибо тем, кто отвечает за быстрое реагирование и первыми приходит по вызову «01» или «112» и порой жертвуют своими жизнями ради спасения людей. Спасибо от всех тех, чьи жизни, дома и имущество вы спасли! 

Кстати, только в нашем Военно-техническом музее можно увидеть единственную в своем роде коллекцию пожарной техники и оборудования. 

Среди представленных экспонатов как отечественные, так и зарубежные машины. Это и ПМГ-1 на базе ГАЗ-АА, и ЗИС-6 с выдвижной лестницей, и FORD MODEL 798T FIRE ENGINE с особым расположением системы забора-подачи воды, и итальянский OM LEONCINO, и пожарная машина американской компании авто-легенды American LaFrance, и пожарный ручной насос Густава Листа на конной тяге, а также многие другие уникальные экспонаты!

После окончания самоизоляции приглашаю всех лично ознакомиться с этой коллекцией! А уже сейчас можно ознакомиться с коллекцией на официальном сайте музея !